Galvenās plūsmas sastāvdaļa

Darbrats: sūkņa "sirds", galvenā sastāvdaļa, kas pārnes mehānisko enerģiju uz vircas un veic darbu. Pēc struktūras to klasificē kā slēgtu, atvērtu un daļēji{1}}atvērtu; pēc materiāla galvenokārt ir augstas-hroma sakausējumi (piemēram, Cr26, Cr28, ar cietību HRC 58-65) un nodilumizturīga gumija/poliuretāns.
Vāks: savāc vircu, kas izplūst no lāpstiņriteņa, un pārvērš tās kinētisko enerģiju spiediena enerģijā. Dubultsūkņa korpusa konstrukcijā tas kalpo kā iekšējais uzliku un to var nomainīt neatkarīgi.
Priekšējā aizsargplāksne un aizmugurējā aizsargplāksne: atrodas attiecīgi pie lāpstiņriteņa ieejas un aizmugures, veido plūsmas kanālu ar lāpstiņriteni un aizsargā sūkņa korpusu. Atšķirība starp tām tieši ietekmē sūkņa efektivitāti.
Blīvgredzens/segas gredzens: uzstādīts uz sūkņa korpusa vai vāka, veido nelielu spraugas blīvējumu ar lāpstiņriteni, lai samazinātu iekšējo noplūdi. Pēc nodiluma tas novedīs pie efektivitātes samazināšanās.

Blīvēšanas sastāvdaļas

Iepakojuma blīvējums
Blīve (blīve), blīvējuma vāks, ūdens blīvgredzens, vārpstas uzmava
Vienkārša struktūra, zemas izmaksas. Nepieciešama nepārtraukta vārpstas blīvējuma ūdens iesmidzināšana ar nelielu noplūdi. Piemērots vispārējiem neitrālas vircas darba apstākļiem.
Sekundārā lāpstiņriteņa blīvējums
Sekundārais lāpstiņritenis, spiediena samazināšanas vāks, vārpstas uzmava
Aizzīmogots ar centrbēdzes spēku, nav nepieciešams vārpstas blīvējuma ūdens, neatšķaida vircu. Piemērots darba apstākļiem ar zemu ieplūdes spiedienu.
Mehāniskais blīvējums
Kustīgais gredzens, statiskais gredzens, atspere, O-gredzens
Labs blīvējuma efekts, gandrīz nav noplūdes, bet augstas izmaksas un augstas uzstādīšanas precizitātes prasības. Piemērots spēcīgiem kodīgiem, toksiskiem vai videi draudzīgiem materiāliem.

Gultņi un transmisijas sastāvdaļas

Gultņu montāža: parasti sūkņa radiālās un aksiālās slodzes izturēšanai tiek izmantoti lieljaudas divrindu-koniskie rullīšu gultņi. Tās darbojas lielas-slodzes un vibrācijas vidē, un tās tiek uzskatītas par kritiskām atbalsta nodiluma daļām. Transmisijas komponenti: tie ietver savienojumus (tiešā piedziņa), skriemeļus un siksnas (siksnas piedziņa) un reduktorus, kas nodod motora jaudu sūknim.

Citas sastāvdaļas

Sūkņa korpuss un sūkņa pārsegs: dubultā sūkņa korpusa tipa gadījumā ārējais korpuss (parasti izgatavots no čuguna vai tērauda) galvenokārt kalpo, lai nodrošinātu strukturālu atbalstu un iekšējās starplikas aizsardzību, un to neuzskata par nodiluma daļu.
Uzmava (piekare): savieno sūkņa korpusu un pamatni, atbalstot gultņa bloku.
Pamatne: izmanto sūkņa un motora nostiprināšanai. Vispārējās standarta daļas: tostarp dažādas skrūves, uzgriežņi, paplāksnes, eļļas blīves, eļļas sprauslas, eļļas mērītāji utt.